由于第一季度的销售额下降，LeapMotor的表现每月略微拒绝。 5月19日，Zhejiang Leapmoto Technology Co，Ltd（Leapmoto，09863.HK）宣布，在2025年第一季度，Leapmoto的收入达到了100.2亿元人民币，逐年增长187.1％，每月逐月下降25.6％；与公司股权持有人相关的净亏损为1.3亿元人民币，净亏损在2024年第一季度为10.1亿元人民币，上一季度的收入为8000万元人民币。 LeapMotor表示，同比的增长主要是由于销售的增长，而每月下降是由于今年第一季度的定期影响所带来的销售下降。 2025年3月31日，LeapMotor的现金和现金平等，被压制的现金，金融资产和银行时间余额中包括在收入和传票价值中的损失中为257亿元人民币。毛利润率连续两个月达到了新的高级，排名s。第一季度的零PAISAS汽车毛利润在2024年第一季度达到14.9％，为-1.4％，在2024年第四季度达到13.3％。LeapMotor表示，毛利润率的年度改善主要是投资组合产品的优化；每月增长是由于战略合作进行的毛利润增长。在收入电话中，LeapMotor Management透露，从车辆的角度来看，与2024年第四季度相比，第一季度车辆的毛利率略有下降。如果排除了合作的战略部分，则该公司的一般毛利率是Baalso baalso少量月份。根据LeapMotor Management的说法，由于新产品和旧产品之间的过渡，第二季度的毛利率可能会下降，这主要是由于旧产品清晰库存的毛利率相应下降。管理层预计，尽管新产品将逐渐数量增加，毛利率将很快恢复。就销售而言，lepan汽车是新车的品牌力量，在2025年第一季度，其逐年销售增长最快，早些时候在2025年3月和2025年4月销售中国全新的电力。2025年的第一季度。其中有67,800辆汽车提供了总销售额的77.5％，比2024年的同期增加了5.7点，直到2025年4月9日，超过700,000个单位的里程碑达到了Lepan Auto的里程碑。在渠道方面，2025年3月31日，LEPA汽车铺设了756家销售店和449家服务商店，覆盖了279个城市。在2025年第一季度，与2024年第一季度相比，该公司的单店效率提高了近50％。据Leapmoto称，该公司将继续将其在第一和第二城市的渠道布局加深到提高渠道的质量和运营能力。预计到2025年底，城市县层和县的城市范围将增加到90％。同时，该公司将继续加快Leapmoto Center商店和Hall展览厅商店的布局，以及该车辆主要商务区的更多Tumagos。为了到2026年到达当地的欧洲劳动力，从1月至4月25日到达跃升20，出口了13,600辆。到3月底，LeapMotor在海外建立了500多家服务媒体，其中包括450多个欧洲。 LeapMotor还宣布，该公司有望在2026年到2026年在欧洲实现本地制造业。最近，欧盟表示将删除去年对中国汽车征收的关税，而是为中国汽车的销售价格最低。 Leap Run管理层回答说，关于最低销售价格的具体规定尚未完全实施，LEAP Run将注意o IT及其合作伙伴Stellantis将密切遵循相关欧洲政策的引入和影响。 Binigyathe LeapMotor Management强调，最低价格销售政策不仅针对中国品牌在中国生产的汽车，还影响了中国欧美品牌对欧洲的出口模型。我认为最终的解决方案是本地化，这也是跨国公司的不可否认方法，也是逃离国外的唯一途径。在2025年4月18日，在亚洲市场上，LeapMotor和Stellantis Group宣布，两党将基于2025年底，基于马来西亚Kedah的Stellantis Group现有的Gurun工厂，到2025年底，马来西亚C10型马来西亚本地化大会项目。 LeapMotor先前的观点预计将在2025年达到500,000至60万辆汽车，该公司将努力实现2025年的年度盈利能力。NG 5月19日结束时，LeapMotor下降了3.04％，该公司关闭了D HK每部分$ 62.2。